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在变频器散热设计中，都是以垂直安装为基础的，横着安装散热会变差。变频器都带有冷却风扇，但仍要在控制柜上出风安装冷却风扇，进风口要加滤网以防止灰尘进人控制柜。
在海拔高于1000m的地方，因为空气密度降低，因此应加大控制柜的冷却风量以改善冷却效果。理论上变频器也应考虑降容，每1000m降低5％。但变频器的负载能力和散热能力一般比实际使用的要大，所以也要看具体应用。比方说在1500m的地方，但是周期性负载，如电梯、弹簧支吊架，就不必耍降容。变频器的发热主要来自于IGBT，IGBT的发热有集十在开和关的瞬问。因此开关频率高时自然变频器的发热量就变大。
将可变弹簧支吊架安装到试验台上，革除断定，使其在荷载位移指示牌所示位移计划内运动。可变弹簧支吊架各运动部件应动作灵敏，不得有卡阻景象。
可变弹簧支吊架，使其处于整定方位，检验其整定荷载值。该值与计划恳求的理论整定荷载值的差错(实测值与理论值之差除以理论值)不应逾越±5%。
可变弹簧支吊架，分别检验载荷位移指示牌所示最小及最da位移处的荷载值，将两荷载值之差除以相应的位移量得到弹簧的实测刚度值，其与理论刚度的差错(实测值与理论值之差除以理论值)不应逾越±10%。
可变弹簧支吊架断定在冷态方位，缓慢加载到2倍大作业荷载，其各部分不得有异常情况，并联或串联式可变弹簧支吊架，可以分别对每台可变弹簧支吊架单独进行检验，合格后组装。
